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標題: 漢翔未來5年訂單估逾千億(內有我國新教練機消息) [打印本頁]

作者: 快樂小說族 時間: 2015-4-28 09:42 AM 標題: 漢翔未來5年訂單估逾千億(內有我國新教練機消息)

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作者: 3man 時間: 2015-4-28 01:29 PM

洛馬最近宰客宰得很順手嘛，希望台灣不是下一個

作者: airbag1 時間: 2015-4-28 02:41 PM

我倒不贊同採國外教練機~~
最好是以AT-3為藍本，進行機體和氣動力外型修改(小改)，引擎變更為Honeywell/ITEC F124(TFE1042-70衍生的無後燃器版本)
飛航系統盡量和IDF雷同即可

省錢又肥水不落外人田!!

作者: freyjaminerva 時間: 2015-4-28 02:53 PM

................這則新聞顯示出,時間不等待台灣了.........不論戰機提升案或武器採購........週期都拖得太長了中國現在是跳躍式在軍事現代化

兩岸軍力對比,每過一年實力變得更懸殊了.............使的現今的計畫效用都會變為雞肋...........

作者: jiangyida 時間: 2015-4-28 08:52 PM

漢翔已經上市了以後會有更多漢翔的新聞目的當然是為了炒股

作者: alex951294 時間: 2015-4-29 01:43 AM

freyjaminerva 發表於 2015-4-28 02:53 PM
................這則新聞顯示出,時間不等待台灣了.........不論戰機提升案或武器採購........週期都拖得太 ...

反正本來就比不上了，還不如強化自身能力~

作者: bonwang 時間: 2015-4-29 03:34 AM

成為全球第1個執行F-16A/B戰機性能提升計畫的單位。-----不知為啥高興不起來，以後會有其他國家A/B型的來台檢修或是升級嗎?

作者: s17235 時間: 2015-4-29 07:04 AM

國外廠商...
我想一定又是美國
時間這麼長
到時和中國的差距也變大了

作者: dkdsl 時間: 2015-4-29 11:18 PM

本帖最後由 dkdsl 於 2015-4-29 11:19 PM 編輯

其實多數的F-16A/B戰機經過多年大多機體都已經到了夀限了，應該做的是F-16CD升級的生意吧~
高級教練機的等級，台灣可以考慮自已設計，不見得要用國外的產品。
或許等新政府上台再決定也不遲，在這個時間點，有些人在下台前的決定不見得有利於國家利益。
只是出賣台灣為自己謀一些利益。
據說廠商是義大利，本來連漢翔都被排除在外。

作者: mp_466 時間: 2015-4-30 04:22 PM

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作者: smile95 時間: 2015-5-2 09:32 PM

不知道要引進哪一款教練機來台灣生產?

作者: wu.kiven 時間: 2015-5-2 11:37 PM

該作的還是要做，希望早日看到新教練機跟下一代新戰機出現

作者: bnm1687 時間: 2015-5-3 07:30 AM

希望是真的
有太多假消息跟唬爛
如果可以的話
能夠用台灣自製的武器是最好
雖然性能上也許比不上人家
但是至少不會被人當作>>>>>>宰

作者: lin57jm 時間: 2015-5-3 09:27 AM

支持MIT,不管如何,能自己製造出來就算不錯的了

作者: 快樂小說族 時間: 2015-5-3 11:46 PM

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作者: 610053 時間: 2015-5-4 07:07 PM

嘛，這個訂單千億，但訂單全非生產國產貨，還蠻感傷的.....

作者: siberlin 時間: 2015-5-4 07:42 PM

這樣就對了自己來至少不會被宰....
雖然慢了很多但是不做就不會趕上其他國家....
最少最少妥善率會比較高

作者: catpaok1015 時間: 2015-5-5 09:41 PM

freyjaminerva 發表於 2015-4-28 02:53 PM
................這則新聞顯示出,時間不等待台灣了.........不論戰機提升案或武器採購........週期都拖得太 ...

我也覺得要比確實不可能了經費市場規模都是難題

還是乖乖培植自造實力

作者: vvikimo 時間: 2015-5-5 10:47 PM

拖了這麼多年，
台灣空軍最後還是漏出底牌::
教練機不要自製，只想外購。
台灣空軍司令部真爛啊，
明明五、六年前就可以建案把需求弄好自己做，
故意拖到現在只想買國外的飛機，
跟台灣海軍、陸軍比起來，
空軍根本就是拒絕武器國造的最大罩門。

作者: gn00348224 時間: 2015-5-5 11:30 PM

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作者: ting51t 時間: 2015-5-6 06:34 PM

不管如何算是一個好消息國防自主才能真正保護自己

作者: WAN0731 時間: 2015-5-6 07:42 PM

希望趧快做自制教練機吧
趕快做出好的教練機

作者: toto0101 時間: 2015-5-7 12:34 AM

我們有造AT3教練機的經驗實在是不用在去外購
由我們自己研發生產對我們都有利
國防部那時不知道怎麼想的要外購........

作者: 匪兵乙 時間: 2015-5-7 05:35 PM

可以考慮買阿共的Ｋ8或者Ｌ15，絕對的便宜耶

作者: 亞連-沃克 時間: 2015-5-7 07:18 PM

亦可能是授權生產，
以我國對於國產車如此寬廣的定義，
並非不可能XDDDD

作者: hjmmnn 時間: 2015-5-9 05:17 PM

法說會上很多東西的真實性還需要時間證明
希望消息是真的

作者: yyn768 時間: 2015-5-9 05:40 PM

toto0101 發表於 2015-5-7 12:34 AM
我們有造AT3教練機的經驗實在是不用在去外購
由我們自己研發生產對我們都有利
國防部那時不知道怎麼想 ...

請問AT3用的輪胎台灣造不造得出來?

作者: toto0101 時間: 2015-5-9 06:16 PM

yyn768 發表於 2015-5-9 05:40 PM
請問AT3用的輪胎台灣造不造得出來?

那現在的AT3是怎麼起飛的呢?IDF又是如果飛的呢?

作者: yyn768 時間: 2015-5-9 06:31 PM

toto0101 發表於 2015-5-9 06:16 PM
那現在的AT3是怎麼起飛的呢?IDF又是如果飛的呢?

飛機輪胎不同於汽車輪胎，首先是在高空承受低壓低溫，落地要瞬間承受巨大的衝擊力，再在極短的時間內輪胎內外的溫度急劇上升；這樣的高的要求，臺灣連理論都沒搞通，更不要說造出來了。

你們IDF的輪胎是從美國固特異公司進口

作者: 庵逮疾風 時間: 2015-5-10 05:39 PM

感覺上漢翔能有這樣的成就算是滿不簡單的，畢竟我國感覺上並不是很重視航太這一塊。

作者: 豪洨王 時間: 2015-5-10 07:04 PM

最近是還蠻賺錢的
後面就看空軍給不給面子
高教機國造了~

再不造以後沒人連戰鬥機都做不出來了

作者: peter-wei 時間: 2015-5-12 05:21 PM

如果能成當然是最好,研發製造一台飛機能累積巨大的科技能量,希望別再像上次,累積的人才跟技術都被韓狗人撿走

作者: mp_466 時間: 2015-5-14 10:06 AM

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作者: jjjsub21 時間: 2015-5-14 02:28 PM

bonwang 發表於 2015-4-29 03:34 AM
成為全球第1個執行F-16A/B戰機性能提升計畫的單位。-----不知為啥高興不起來，以後會有其他國家A/B型的來台 ...

首先…. 這還算是一件好事¸因為有工才可有人, 才可談技術提升…雖然人家賺你的錢也不少…據說南韓就是因對方獅子大口而喊停…

笑不起來…也許始終一切技術在US和洛馬手上掌控吧…人家漏多少技術給你就是多少.. 但依然那句, 有總比沒有好。

網友有眼光, 看到那門升級生意…對啊!天下間那麼多F-16…But…這有點內在矛盾和吊詭…因為US和洛馬其實並不大想現有F-16用戶甚麼升級的, 而是購買和預訂F-35!! 可是天下人又不是個個買得起、用得起F-35…

除了軍事和政治還有錢的考慮…同樣因應F-16升級, BAe便推出個「升級套餐」且有F-16用家表示有興趣…但最終還是在聞風而至的洛馬「提醒」又「提醒」之下冇疾而終…

作者: rightxcrab 時間: 2015-5-15 06:00 AM

站在生意人的立場，教練機與國外合作生產，
可以加入國際零件供應鏈，賣零件做代工

自己做教練機，賣不出去沒賺頭

作者: vuvuzelas 時間: 2015-5-15 08:06 AM

千億當然是用計算新台幣
5年後的兌換比率誰知道？說不定是1美元兌10000新台幣

作者: SMTT 時間: 2015-5-15 06:03 PM

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作者: ccjiangcr 時間: 2015-5-16 10:15 AM

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作者: 匪兵乙 時間: 2015-5-17 06:49 AM

rightxcrab 發表於 2015-5-15 06:00 AM
站在生意人的立場，教練機與國外合作生產，
可以加入國際零件供應鏈，賣零件做代工

和誰合作是一個問題
再則現在教練機市場競爭激烈
誰想多一個對手進入

作者: rafale92 時間: 2015-5-17 06:45 PM

唯有國機國造才能深植自身的航太實力啊

作者: yastern 時間: 2015-6-7 10:56 AM

台灣造飛機團對都到韓國去了跟本造不了飛機況且最重要的引擎還是無發自足

作者: 捍衛雄鷹 時間: 2015-6-7 11:24 AM

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作者: navybluesky 時間: 2015-6-7 01:30 PM

當然是支持國造啊話說當初漢翔不是也有很多高手但敵不過南韓高薪聘請都到國外高就發展了??

作者: 匪兵乙 時間: 2015-6-7 05:07 PM

yastern 發表於 2015-6-7 10:56 AM
台灣造飛機團對都到韓國去了跟本造不了飛機況且最重要的引擎還是無發自足 ...

還有一些到了大陸，解決了殲十殲十一殲二十的問題

作者: uniekun1 時間: 2015-6-7 07:08 PM

rafale92 發表於 2015-5-17 06:45 PM
唯有國機國造才能深植自身的航太實力啊

戰機是深植不了航太技術的, 除非台灣現在想自製的是空天戰機, 不過還是算了吧~ 空天戰機這東西也就中, 美兩國在玩, 毛熊跟歐盟都玩不起

作者: H1013645 時間: 2015-6-15 09:21 PM

支持國貨
都自己來
不需要看誰的臉色
不過
荷包可能就會被
某xx賺飽飽了

作者: countech2001 時間: 2015-6-19 04:49 PM

教練機等級的研發能力我們還是有的吧！何需要外購?

作者: 揚揚洋 時間: 2015-11-14 12:52 PM

扶持本土廠商就是對的選擇不管怎樣
支持國防自主

作者: 寒風雪 時間: 2015-11-14 04:26 PM

台灣應該參考以色列的軍事應該派人過去見習!!!
包含從基本的購買以及為什麼購買這種細節的考究都應該參考以色列(實戰才是重點)

作者: harker633 時間: 2015-11-16 01:21 AM

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作者: liu198450127717 時間: 2015-11-16 03:53 AM

怎麼樣都好~別搞到最後卻是腦袋進水冒出決定向南韓購買X架T-50教練機?!

作者: domybest007 時間: 2015-11-16 04:13 PM

這個新聞如果是真的
那只顯示我可以買他的股票了

作者: murphy07 時間: 2015-11-17 11:19 AM

落實一下國產自製唄，把IDF摩改一下成教練機，也可以保持研發能量。

作者: 匪兵乙 時間: 2015-11-17 05:45 PM

domybest007 發表於 2015-11-16 04:13 PM
這個新聞如果是真的
那只顯示我可以買他的股票了

台灣媒体的話，還是最好別亂相信

作者: jackal1013 時間: 2015-11-17 07:14 PM

漢翔本來就是一家非常有淺力的公司
只不過...礙於台灣的國際定位關係而無法正常化發展

作者: domybest007 時間: 2015-11-18 04:54 PM

匪兵乙發表於 2015-11-17 05:45 PM
台灣媒体的話，還是最好別亂相信

婀~~應該是中國媒體的話，別亂信吧

作者: stkuo 時間: 2015-11-19 08:50 PM

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